El Liux Big es un microauto eléctrico fabricado en España que el startup Liux cree que puede competir en el mercado con su pequeño auto eléctrico construido alrededor de la sostenibilidad. La startup española confirmó hace días que ha obtenido la homologación europea para el Liux Big, que espera comenzar a vender en la primera mitad de 2027, y que ha crecido a 65 empleados preparándose para aumentar la producción en tres instalaciones en España.
El vehículo cuenta con una carrocería construida principalmente de materiales de lino, un peso en vacío inferior a 600 kg y una huella de carbono que la empresa afirma es 40% menor que un auto eléctrico convencional, con un precio de lanzamiento en Europa por debajo de €18.000. El Liux Big es un microauto de dos asientos con una estructura de carrocería superior hecha de compuesto de fibra de lino (que pesa solo 45 kg) y un rango de hasta 270 km con una batería de 20 kWh.
La propuesta llega en un momento clave para la movilidad urbana en América Latina. En 2026, España recibió un impulso para su industria automotriz con la apertura de la primera planta de automóviles en treinta años en Azuqueca de Henares, enfocada en innovación nacional y tecnologías amigables con el medio ambiente, un evento que no solo restaura el estatus del país como uno de los principales fabricantes de autos de Europa, sino que abre nuevas perspectivas para el mercado de vehículos eléctricos urbanos.
Para Honduras y Centroamérica, modelos como el Liux Big representan una alternativa viable en contextos de congestionamiento vehicular y presión ambiental. Su filosofía de manufacturación eficiente y materiales sostenibles podría adaptarse a mercados regionales donde la movilidad compartida y de bajo costo es prioritaria. El nombre «Big» es una broma que refleja las ambiciones desmesuradas de un equipo que rara vez toma el camino esperado. La expectativa es que distribuidores regionales comiencen a explorar su entrada a Latinoamérica en los próximos meses.
