Luis Lara Grojec, gerente general y director corporativo de Banco Industrial, recibió el máximo galardón Gerente del Año 2026 de la Asociación de Gerentes de Guatemala (AGG). A pesar del reconocimiento, su mensaje es de alerta sobre los riesgos que enfrenta la economía regional.
Guatemala registra un crecimiento económico de 4.3%, lo que evidencia estabilidad macroeconómica. Sin embargo, Lara advierte que Guatemala debe invertir urgentemente en carreteras y puertos porque si no colapsará, y el país ya no podrá crecer. Este diagnóstico preocupa no solo a Guatemala sino a toda Centroamérica, que depende de la integración regional.
Los problemas en carreteras, puertos y rutas estratégicas continúan elevando los costos logísticos y complicando el traslado de mercancías, mientras el deterioro vial y la saturación portuaria afectan la competitividad del comercio exterior de Guatemala. Honduras y El Salvador enfrentan desafíos similares que ralentizan el comercio centroamericano. Guatemala ocupa posiciones cercanas al puesto 132 de 141 economías en calidad de carreteras, y el déficit de infraestructura se ha ampliado mientras otros países de América Latina reducen los suyos.
Aunque existen iniciativas en marcha, el presidente Bernardo Arévalo sancionó el Decreto 20-2026, Ley General del Sistema Portuario Nacional, que crea la Autoridad Portuaria Nacional (APN), los expertos enfatizan que la transformación institucional debe traducirse rápidamente en inversión real. Lara menciona que como banco invierten en Xochi, una autopista de 31 kilómetros, un modelo que podría replicarse en proyectos binacionales que beneficien a Honduras y toda la región centroamericana.
