España investiga una tragedia ferroviaria sin precedentes. Las grabaciones de las conversaciones entre el centro de control de Atocha en Madrid y los maquinistas de dos trenes de alta velocidad que chocaron en Toledo ponen bajo investigación las decisiones tomadas minutos antes del accidente. El saldo provisional es de 68 muertos y más de 80 heridos.
¿Qué revelan los audios? Una maquinista contactó al centro de control para explicar que no conseguía reiniciar el sistema del tren y continuaba sin poder avanzar. El aviso se produjo aproximadamente cinco minutos antes del impacto. Sin embargo, no se identificó en los audios difundidos una advertencia oportuna al conductor del AVE para que detuviera su marcha, lo que ahora constituye uno de los principales puntos de la investigación.
Las primeras conclusiones. Las primeras hipótesis de los peritos apuntan a un error humano de un operador de Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) frente a una avería en el sistema principal de señalización. Las grabaciones ya están en manos de la justicia para determinar responsabilidades penales. Más de 500 pasajeros viajaban en los trenes afectados cuando ocurrió la colisión.
Impacto regional. El accidente ha generado medidas de emergencia en varios países latinoamericanos. Bolivia activó sus consulados en España tras la tragedia ferroviaria. Las autoridades de España continúan los trabajos de rescate y recopilación de pruebas para esclarecer completamente qué sucedió en los minutos previos a este desastre, uno de los más graves en la historia ferroviaria europea reciente.
